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新能源发展与现状下个十年谁能笑到市

2019-01-14 14:02:02

  新能源发展与现状下个十年谁能笑到

  “绿动未来”制服油老虎

  上海通用1999年推出的款轿车

新能源发展与现状下个十年谁能笑到市

,是从美国通用引进的别克新世纪,这款车块头很大,内部空间也很宽大,很快就成为公务车和商用车的新宠,销量扶摇直上。但是别克新世纪车身很重,油耗也很高,被人们称之为油老虎。上海通用之后推出的凯越、景程等车型,油耗都偏高。

  但是,上海通用新产品正在完全改变这一形象。上海通用实施“绿动未来”战略以来,在动力总成上投入近11亿美元,推出搭载全新动力总成的车型25款,比老一代产品油耗和碳排放降低了8%-13%,性能平均提升10%。新君威2.0L、新君威1.6T,新赛欧1.2L和乐骋1.2L等的燃油经济性在各自细分市场都居水平,与老一代同排量车型相比,平均节油8%-13%。

  根据国家刚刚出台的“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则,发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的乘用车,可以享受中央财政每辆3000元的补贴。上海通用1.看淡世事沧桑6L以下达标车型2010年占到50%,明年可以达到75%。而1.6L及以下排量乘用车的销量,占到上海通用总销量的一半以上。

  车企涌动的新能源热她只好撑起雨伞潮

  上海通用只是代表性的个案。其实从上汽、一汽到自主品牌,各大车企新能源战略已经启动。

  今年北京车展开幕当天即发布了95款新能源车。在展出的众多新能源车中,纯电动车脱外拉手颖而葡甲胺出,占总数的近三成。其中近半数已量产或将在3年内实现家用。在车展上,上汽生产的纯电动车亮相,该车时速达到120公里,能够续航里程公里;大众中国宣布启动中国电动车战略,全球首次展出了朗逸电动车,大众表示,国产的大众电动车型将于2013年至2014年在合资公司下线。日产带来的Leaf电动车也喊出了明年在中国销售的口号。

 在伊利诺伊大学的一次联谊会上 现在,随着上个月新能源汽车私人购买补贴试点政策的出台,一汽集团的新能源车型研发方向和产品规划也逐渐浮出水面。在新能源汽车的发展路径上,一汽集团将实行混合动力、纯电动和插电式三种路径同步进行的方案,现在一汽集团正在同步研发奔腾B70混合动力轿车、奔腾B50插电式混合动力轿车和基于NBC平台的纯电动轿车三款车型。

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  国内主要企业新能源汽车发展现状

  上汽集团已在混合动力、纯电动、代用燃料三大领域布局。2010年将推出混合动力版荣威,2012年将推出插电式混合动力车和纯电动汽车。

  一汽集团已确定以混合动力为主导的新能源发展战略。2008年已推出混合动力版B70,2012年将建成年产1.1万台混合动力轿车生产基地。

  东风集团目前集中于混合动力客车和电动小巴,自主品牌混合动力轿车仍在研发之中。

  比亚迪国内新能源汽车者,2008年已推出插电式混合动力车F3DM,2009年推出纯电动轿车E6,计划以新能源汽车进军国际市场,成为全球企业。

  奇瑞多种新能源技术齐头并进,涉及混合动力、纯电放屁泥动、生物柴油多个领域。2008年已推出轻混、中混版A5,2009年推出、S18、瑞虎等多款纯电动轿车。资料来源:东海证券研究所

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